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融资成本暴增,评级被降,千亿债务压身

富力已到悬崖边?

曾经的“华南五虎”一哥李思廉再次站上风口浪尖。3月20日,在2018年业绩发布会上,李思廉谈笑风生,畅聊富力的现状和未来。只是,这一次,他的畅聊没能打消投资人和媒体的疑虑。



一年八个月之前的2017年7月,依然是聚光灯下的李思廉,谈笑间收购了万达77间酒店,甚至逼得昔日首富王健林帅了杯子。


那是富力和李思廉十多年来,人生的高光时刻。花无百日红,人无百日好。这一次的聚光灯下,富力和李思廉没有给投资人交出满意答卷。酒店连续六年亏损,已经成为富力的包袱;信用评级被下调;背负1600多亿债务,缺口就达300多亿;融资成本暴增212%。


李思廉唯一的对策就是继续高周转。这曾是杨国强的法宝,只是,经历了2018年的诸多变故,碧桂园已经放弃了高周转。


酒店六连亏,富力300多亿短债缺口压身


回到3月20日。

富力地产(02777.HK)发布2018年全年业绩,公司总资产3661亿元,权益协议销售金额1311亿元,同比增长60%,权益建筑面积650万平方米,营业额768.6亿元,同比增加30%;核心盈利95.3亿元,同比增加49%;持有现金347.1亿元。

公告内容显示,富力地产将2019年的销售目标定为1600亿元,较2018年的销售目标增长22%。


富力收购的万达酒店包中,71间酒店已经计入当年度财务报表,连同公司现有的18间酒店,富力共有89间正在运营中的酒店,客房总数为26865间。除此外,富力还有37间在建及规划中的酒店,连同上述89间,合计有126间酒店。


在经历一个完整财年的消化后,酒店业务的营业额由2017年23.8亿元增加至2018年的70.3亿元。然而酒店业务仍然亏损。截至目前,富力酒店已连续6年亏损,从2013年起分别亏损2.49亿元、1.4亿元、1.67亿元、1.83亿元、1.46亿元,至2018年亏损幅度继续扩大,达到4.59亿元。


巨大的酒店资产包没能给富力带来业绩上的提升,但却加重其负债压力。2018年富力有息负债为1632.98亿元,其中一年内到期负债为523.5亿。但同期公司持有现金347.1亿元(含受限制现金),资金缺口不可谓不大。


评级被调降至“跑输大市”


茨威格在《断头皇后》中写道,“她那时候还太年轻,不知道命运给予她的全部馈赠,早已在暗中标好了价格。”

李思廉恐怕也是最近才明白这个道理。

其实在2017年在富力与融创、万达进行那场“世纪交易”时,国际三大评级机构之一的穆迪就发出了茨威格的警示。


穆迪声称,富力地产购买万达酒店资产将耽误其去杠杆进程,如果有关交易落实完成,会对集团信贷评级有负面影响,令富力减债的步伐减慢,而交易部门资金所需可能会涉及融资。


穆迪预计,到2018年富力由收入/调整后债务比率衡量的债务杠杆率将在2016年底42%的基础上攀升至50%-60%。评级机构惠誉亦指出,虽然此举使富力一跃成为全球最大的豪华酒店资产拥有人,但该收购行为也使富力的债务规模进一步加大。


分析人士认为,这笔交易当时看是富力捡了个“便宜”,但中长期看并没看到有什么价值,因为酒店是负资产。富力有可能会把这部分酒店物业去做抵押贷款,但抵押贷款利率很高,虽然能融到一笔钱,但其融资成本也高。


“为了进一步优化资本结构、降低杠杆比率,改善公司信用评级前景及增强融资能力,富力地产在2018年向中国证监会提交了发行新H股的申请。”富力在年报中这样写道。


近期,美银美林发表研究报告称,调降富力评级至“跑输大市”,认为现在是时候再次关注富力可能作出配售的不明朗因素。


富力融资成本暴增212%


经济学上的解释是,负债不会消失,只会转移。富力收购万达70多间酒店后,王健林拿到了几百亿真金白银,解套了,李思廉却背上了沉重的债务。


进入2018年以来,富力踏上了漫漫融资路,且一笔利息高过一笔。


富力地产在2018年连续四次发债失败,只得通过股权增发等手段,争取资金上的喘息空间。2018年11月,富力地产公告,公司决定发行不超过805591836股新H股, 面值为0.25元/股,即发行的新H股总面值约2.01亿元。


财务数据显示,富力地产2018年的总负债为3962亿元,同比增加27.06%。而银行借款45.41亿元,同比增加65.6%;发债13.75亿元,同比增加195%。富力在2017年未发行过超短期融资券,而2018年发行了2.07亿元。截至2018年底,富力尚未偿还的贷款还有1633亿元。


富力地产董事总经理李哲明在3月20日的业绩会谈及高负债时表示,富力地产短期内的负债压力已经基本解决。李哲明称,2018年到期的短期负债为160亿元,而目前的现金持有为347.1亿元,完全能够应对短期负债。只是富力持有的347.1亿元现金中,受限制现金就有149.24亿。


融资成本方面,富力2018年支付的利息开支(即减去资本化到开发成本的部分)暴增212%至52.12亿元,而2017年同期的数据仅为16.73亿元。富力解释,主要是由于人民币兑美元汇率贬值造成17.65亿元汇兑亏损所致。


去年,富力发行境内公司债券合计143亿元、超短期融资券合计82亿元、资产证券化产品合计14亿,票面利率介于5.3%至7.7%之间;同时发行17.5亿美元优先票据,票面利率介于5%至8.875%之间。


李思廉寄望高周转,依然买买买


即使现如今富力已身陷泥沼,李思廉依然在做自己的大哥梦,买买买。


据投资时报报道,富力2018年以来分别以3.15亿元和57亿元,先后接盘万达集团旗下海外资产伦敦一号项目,海航集团的海口大英山项目。


8月24日,富力地产2018年中期业绩会上,针对3月份接盘海航大英山的问题,李思廉表示“海航的物业按计划已经买完了,短期我们不会再增加。”


9月27日,海航基础(600515.SH)公告称,将海南航孝房地产开发有限公司70%的股权转让给富力,转让价款约3496.04万元。


还不到一个月,“大哥”李思廉就食言了。


看来,贪婪的本能胜过恐惧的本能。


买买买导致李思廉目前面临的现实是,富力不仅盈利在下降,负债仍在快速增加。


在3月20日的业绩发布会上,富力方面表示,2019年将继续走高周转路线,开盘项目达200个,总货值达到3000亿元。同时,在目前已有7340亿元货值储备土地基础上,2019年富力还将400亿元资金用于拿地。


只是,已经被地产一哥杨国强抛弃的高周转,还能拯救已经站在悬崖边的富力吗?

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