汽车之家：品牌势能催生汽车电商亚马逊模式

(中国电子商务研究中心讯)汽车电商的出现是对整个汽车行业销售体系的改变，可以说，汽车电商能否成功其实与汽车行业的变革紧密相关，是电商行业最难啃的骨头。

2013年是汽车电商元年，不少网站以及电商平台都初步试水了汽车电商，但真正大打汽车电商牌，并让汽车电商成为公众话题的事件，是汽车之家斥资5000万打造的首届“11·11疯狂购车节”。

两年多的积累、试水、探索，让今天的汽车之家已经有了全然质变。从汽车之家2015年财报来看，2015年第四季度汽车之家净营收同比增长46.3%，至10.815亿元人民币(1.670亿美元)，已经连续九个季度超出预期。

2015年全年，汽车之家净营收同比增长62.4%，至34.640亿元人民币(5.347亿美元)，调整后净利润在2015年全年同比增长36.2%，至11.031亿元人民币(1.703亿美元)。

营收的增长，交易量的攀升，证明了汽车之家交易平台和媒体价值，而品牌所积累势能正在带来汽车之家在汽车电商模式上的再次升级。

在财报投资人电话会议上，汽车之家CEO秦致透露，2015年汽车之家B2C自营电商模式已经起步。依托汽车之家车商城,汽车之家自营+开放平台电商模式已经初步成型。

自营+开放平台，这是电商中的亚马逊模式。开放平台，这是汽车之家早已经运作三年的领域，但汽车电商走向自营，这一模式成熟了吗？汽车之家能否成为汽车电商中的亚马逊？

交易平台能力再次倍增

经过三年来的成长，汽车之家已经从垂直网站转型媒体电商平台，而从2015财报数据来看，汽车之家已经成为真正的汽车交易平台。

此前汽车之家主要的交易集中于开放平台，为经销商提供对接用户的电商渠道。以移动端为例，截至2015年12月，汽车之家移动端日均独立用户总访问量达到1380万，增长78.8%。从这一数据体现出的是，汽车之家不仅在用户心目中具有强大的品牌力，也说明汽车之家在开放平台上的交易能力之强。

之所以能这样的业绩突破，其原因还在于汽车之家拥有天然的优秀基因。电商的核心的确是交易，但对于汽车电商而言，不仅有交易，更有汽车之家此前积累多年的媒体属性、社区属性，这就形成了汽车兴趣社群，让汽车消费者有了选型决策的参考。

“社群+电商”正是未来垂直电商的发展趋势。也可以说，汽车之家的媒体电商模式更符合垂直专业电商的发展方向。

谈到在媒体业务上的发展，秦致表示，汽车之家将继续通过增加用户交流和互动，提升品牌的忠诚度。随着互联网技术及模式的不断变化，汽车之家在媒体业务上正在调整，已经搭建出了“原创内容+UGC+PGC”的三条信息交互通道，引入更多力量打造全方位媒体生态。

通过媒体、社群优势的强化，进一步夯实汽车之家的电商交易能力。

探索B2C自营模式

当开放平台的交易能力得到认可之后，汽车之家的“野心”开始扩张，如秦致所说，2015年汽车之家B2C自营电商模式已经起步。

与开放平台不同，自营业务对电商要求非常高，尤其是对汽车电商而言，要由电商平台拿库存，对整个交易、售后环节负责。此前的开放平台，是经销商把车放在汽车之家平台上销售，经销商提供售后服务。在这其中，汽车之家也会起到协调和监督的作用，但总体是由经销商为主导。而现在汽车之家开拓自营模式，可见挑战很大。

但事实上，2015年下半年，汽车之家开始展开B2C自营电商模式，即汽车之家作为平台自己拿库存，并对整个交易、售后环节负责。

可以说，这正是汽车之家试水自营模式的起步。汽车之家打造自己的“一站式购车平台”——车商城中，以B2C模式真正实现汽车交易的闭环。

自营模式对汽车之家的确有挑战，但必须要做，在秦致看来，这是用户消费习惯改变之后的必然选择。秦致强调，价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素，现在汽车之家大力发展卖车模式，更是希望带动汽车销售中的价格透明化，汽车之家希望做的是节约用户货比三家的时间，统一定价，最终服务于消费者，也实现汽车电商的真正破局。

更重的是，当汽车之家进一步形成自营+开放平台的模式之后，自营可以保证品质和服务，而自营的经验同时也让电商平台进一步了解交易环节买卖双方的痛点，为电商平台进一步提升服务和规范好开放平台的商家也奠定了基础。

这也可以说，自营+开放平台形成合力，自营的拓展对汽车之家传统的开放平台同样是一个重要提升。

“互联网+”提升汽车行业销售效率

汽车电商之所以是难啃的硬骨头，就在于汽车销售环节的经销体系，但随着互联网企业的介入，随着汽车之家等诸多汽车电商两年多的努力，“互联网+”的力量已经开始显现。

汽车之家B2C自营模式，推动了汽车行业消化库存、提升销售效率。与此同时，在汽车之家车商城开放平台上，经销商继续通过O2O的方式卖车，汽车之家为其导流消费者、直接促进经销商的汽车销售，也同样会继续提升经销商运营效率。

总结来看，当汽车之家形成“自营+平台电商”的亚马逊模式之后，可以从两个层面同时提升汽车行业的运营，这正是“互联网+”的力量。

今天的汽车之家经过两年多的探索，现在正在向亚马逊模式升级，在这一模式之下，以汽车之家为代表的汽车电商将在汽车产业链中扮演越来越重要的角色。

汽车之家的亚马逊模式，让互联网与汽车产业链开始深度融合，这更为汽车行业的“互联网+”升级转型而进行的探索。(来源：李瀛寰）