为什么煤炭供应链一定会进入整合时期？

人思考，国内煤炭现代供应链的整合需要具备几个条件：

运能过于紧张的年代，是无法进行供应链整合的，只能是八仙过海、各显神通。

2、货物运输市场的市场化。

只有市场化才有可能实现公平、透明的竞争环境，具备管理优势的企业才有施展的空间。因此，中国铁路市场化对于大宗商品供应链整合的深刻影响不可小视，尤其是煤炭，毕竟中国铁路近一半的货运运力是在运煤。

3、商品供需均衡甚至产能过剩。

以煤炭为例，2003至2011年，煤炭价格和众多资源一样，保持着持续的牛市（期间仅有金融危机阶段短暂下跌），在这样的市场，传统贸易商可以轻松获取高额的投资回报率，整合的难度和成本必然极高。

而随着中国经济转型，供需形势逆转，全球资源价格牛市的基础已经不复存在，传统贸易商以价差为主的盈利模式也将难以生存，整合的难度和成本才得以大幅下降。

4、信息技术的提升。

信息化是现代供应链企业取得竞争优势和规模经济的重要基础，电报、电话的出现造就了上个世纪的国际供应链巨头，而信息技术、互联网的发展必将进一步推动21世纪供应链的深刻变革，而且互联网把大鱼吃小鱼的竞争格言转变为快鱼吃慢鱼，先发优势更容易转化为长期优势。

暂时只想到这么多，只是自己的思考，显失专业水准。

建议有兴趣的不妨通过其他途径或者互联网取得专业分析。

现实情况已经显示整合已经开始，而且，进程非常快速，否则，如何解释一批供应链企业的市场份额这几年取得的快速提高呢？